公里每升转英制mpg_燃油经济性换算与核对

使用方法

填写10km/L并点击换算，英制结果约28.2481mpg。辅助信息同时给出美制mpg以及10L/100km，帮助检查指标方向。资料若已经写百公里油耗，不能直接填10当作10km/L，除非恰好满足这一特例；先用100除原油耗得到km/L。

能解决什么

比较采用不同油耗单位的车辆资料时，既要统一加仑口径，也要分清“每升行驶距离”与“每百公里消耗燃油”。本页适合对照已知测试数据，不估算实时油耗，也不保证不同试验循环的数值可以直接比较。道路、载重和测试工况仍应在原资料中保留。

原理和变量

一英制加仑为4.54609升，一国际英里为1.609344公里。每升公里数乘4.54609得到每英制加仑公里数，再除1.609344得到英里数，系数约2.824809363318221。美制加仑为3.785411784升，使用它会得到另一系数。百公里油耗则是100除km/L，属于倒数关系，零输入时没有有限的倒数结果。

定义参考：单位定义与口径说明。

完整示例

演示10km/L对应约28.2481英制mpg、23.5215美制mpg以及10L/100km。20km/L对应英制mpg翻倍，但百公里油耗减半到5。由此可见经济性指标越大越省油，而百公里耗油指标越小越省油。

默认演示值：10 km/L = 28.2481 mpg(英)。

输入范围与对照表

表格主输出只列英制mpg，避免把两种加仑混在同一列。美制数值在辅助信息中单独标注。CSV用于整理输入数据，不提供车型排名；比较车型前还需核对试验标准是否一致。

输入范围：0 至 1000000 km/L；默认有效数字为6位，可改为9或12位。公里每升转英里每加仑(英)按上述单位口径计算。

km/L	mpg(英)
0	0
0.001	0.00282481
0.01	0.0282481
0.1	0.282481
0.5	1.4124
1	2.82481
2	5.64962
5	14.124
10	28.2481
20	56.4962
50	141.24
100	282.481

结果边界与舍入

允许0至一百万km/L。零输入主结果为零英制mpg，百公里油耗标为不适用，因为除以零没有有限结果。负经济性不接受。这里只换算液体燃油体积指标，不将电动车每百公里电耗直接转换为mpg，也不进行等效燃料热值估算。

常见问题

英制mpg和美制mpg相同吗？

不同，英制加仑更大。同一车辆按英制计算的mpg数值通常更大，不能直接互相比高低。

为什么mpg越大反而省油？

mpg表示每加仑能走多远，距离越大代表单位燃油行程越长。百公里油耗的方向恰好相反。

L/100km可以直接输入吗？

不可以，应先用100除以该数值得到km/L。输入框没有自动猜测指标类型。

0km/L为什么没有百公里油耗？

百公里油耗采用100除输入，零作分母没有有限值，页面明确标为不适用。

英里采用哪一种定义？

使用国际英里1609.344米，而不是海里。把海里系数带入会改变结果。

测试工况不同可以只换算后比较吗？

单位一致只是必要步骤，试验循环、路况和载重不同仍可能导致不可直接比较。

可计算加满油能跑多远吗？

还需要油箱可用容量和实际工况。这里没有油箱参数，不提供续航保证。

能处理电车能耗吗？

本页针对燃油体积经济性。电耗单位属于另一量纲，不能直接替换升数。

公里每升转英里每加仑(英)